Останнім часом проблема спуфінгу — навмисної передачі фальшивих сигналів для обману супутникових навігаційних приймачів — набуває все більшого значення.
Все більше користувачів навігаційних систем, зокрема у цивільній авіації, щодня стикаються з суттєвими помилками у визначенні місцеположення — інколи до сотень кілометрів, навіть не підозрюючи про це. Такі інциденти часто фіксують у стратегічно важливих районах, зокрема у басейні Балтійського моря, Чорного моря й на Близькому Сході.
Щоб протистояти цій загрозі, європейська глобальна навігаційна супутникова система Galileo створила і впроваджує інноваційний інструмент: Open Service Navigation Message Authentication (OSNMA). Ця функція офіційно запущена 24 липня 2025 року.
Що таке OSNMA?
OSNMA дає змогу супутникам Galileo передавати до своїх навігаційних даних відкритого сервісу цифровий підпис. Саме завдяки цьому підпису приймачі можуть перевіряти справжність сигналу й переконатися, що він дійсно походить від Galileo, а не від зловмисника. Пристрої, що підтримують цю технологію, отримають значно кращий захист від атак шляхом підміни сигналу.
Вихід у повноцінну експлуатацію
Хоча супутники Galileo почали транслювати OSNMA ще з 2021 року у тестовому режимі, до липня 2025 року гарантій стабільності сервісу не було. Перехід до повноцінного впровадження відбувся лише 24 липня 2025 року. За чотири роки випробувань користувачі переконалися у надійності інновації, і більшість сучасних професійних та споживчих приймачів вже підтримують OSNMA.
Новий елемент захисту вже використовують критично важливі сфери, зокрема система Smart Tachograph, яка встановлюється в усі вантажівки, що працюють в ЄС. Крім того, Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO) вже запустила процес стандартизації впровадження Galileo OSNMA у майбутні літаки цивільної авіації.
Майбутні плани
OSNMA працює максимально ефективно, використовуючи резерви пропускної здатності в межах наявної системи Galileo, завдяки чому впровадження відбувалося швидко й без серйозних впливів на основний функціонал. У перспективі Galileo доповнить портфоліо послуг новими інструментами: Public Regulated Service (PRS) й Signal Authentication Service (SAS). Їх розвиток дозволить розширити можливості Galileo у майбутньому, з появою другого покоління системи.
У поєднанні з такими флагманськими ініціативами як Copernicus і IRIS², OSNMA підтверджує відданість Європейського Союзу питанням стратегічної стійкості, технологічній незалежності та лідерству на світовій космічній арені.
Командна робота у Європі
Більше десяти років фахівці Європи працювали над створенням OSNMA, щоб забезпечити провідні позиції Galileo в галузі навігації. Проєкт об’єднав зусилля європейських інституцій та представників наукової й промислової спільноти. Реалізацію здійснюють Агентство космічної програми ЄС (EUSPA), яке управляє роботою OSNMA через Європейський центр обслуговування GNSS у Торрехоні (Мадрид), Європейське космічне агентство (ESA), яке контролює основну інфраструктуру Galileo, а також широкий спектр ключових промислових партнерів у галузі аерокосмічних технологій.
Головними кураторами проєкту виступає Головне управління Європейської комісії з питань оборонної промисловості й космосу (DG DEFIS), особливо його підрозділ супутникової навігації. Вони розробили концепцію захисту OSNMA, стежать за її реалізацією, керують програмою Galileo загалом.
Джерело: INSIDE GNSS