Європа готує відповідь на Starlink Ілона Маска: у четвер досягнуто попередньої домовленості про створення єдиного гравця на ринку космічних технологій. Французькі Airbus і Thales та італійська Leonardo об’єднають виробництво супутників і супутникові сервіси в спільне підприємство з базою в Тулузі, старт операцій заплановано на 2027 рік. Це наймасштабніше консолідування аерокосмічних активів у Європі від часу створення ракетного виробника MBDA у 2001 році.
Французький міністр фінансів Ролан Лескюр заявив, що попередня угода зміцнює європейський суверенітет в умовах жорсткої світової конкуренції. Міністр промисловості Італії Адольфо Урсо підкреслив підтримку курсу на формування «європейських чемпіонів» для глобальної боротьби.
За підсумками 2024 року нова структура об’єднає близько 25 000 співробітників і формуватиме виручку в 6,5 млрд євро (7,58 млрд дол.).
Домовленість між трьома групами — які й у минулому переживали періоди напружених взаємин — вдалося вберегти після літніх загострень на ґрунті управлінських питань і оцінки активів. Компанії майже не розкрили деталей корпоративного устрою, однак пообіцяли відмовитися від ротаційного керівництва і квотування посад за національною ознакою — підходів, що раніше не раз розбурхували європейську аерокосмічну галузь, зокрема Airbus.
В Equita назвали ініціативу позитивною: вона формує європейського лідера глобального рівня і поліпшує рентабельність бізнесу, який у попередні роки відчував труднощі.
Проєкт із кодовою назвою Project Bromo обговорювався з минулого року. Традиційно провідні європейські виробники змагалися у створенні складних апаратів для геостаціонарної орбіти, але ринок стрімко переформатували дешевші малі супутники на низькій навколоземній орбіті — насамперед мережа Starlink, побудована SpaceX Маска. Фіндиректор Thales Паскаль Бушья, оголошуючи квартальні продажі, до яких увійшов перший контракт на розробку для IRIS² — запланованої захищеної європейської супутникової мережі, — привітав створення СП, але застеріг від недооцінки конкуренції: «Перший контракт на розробку IRIS² не знімає викликів, із якими, зокрема, стикається європейська індустрія», — сказав він.
Попередні спроби подібної консолідації наштовхувалися на антимонопольні перешкоди. Французький супутниковий оператор Eutelsat заявив, що очікує — і пильно контролюватиме — аби синергії від підвищення ефективності приносили вигоду компанії як ключовому клієнту нової структури. Угода також може викликати заперечення з боку німецького виробника OHB, який, за оцінкою французького парламентського комітету, потенційно може придбати частину об’єднаних активів.
Акціонерам тепер належить до двох років перемовин із урядами, профспілками та Єврокомісією — наслідки стосуватимуться діяльності не лише у Франції та Італії, а й у Великій Британії та Німеччині.
Джерело: Reuters